来源：新闻坊迪时策略
根据民航局最新规定
从今天（28日）起，旅客禁止携带
没有3C标识、3C标识不清晰
和被召回型号或批次的充电宝
乘坐境内航班
今天（28日）凌晨0点
上海两大机场严格执行新规
在周末叠加暑运开始的情况下
新规施行迎来第一个出行高峰
对于新规，不少人存在疑惑
旅客通过安检的时间
是否会受此影响？
没有3C认证的充电宝
会何去何从？
怎样判断充电宝
能否带上飞机？
今天（28日）0点，记者现场看到，浦东机场开放了24小时的国内航班安检，这意味着乘客从这一刻开始，旅客所携带的充电宝要按照新规执行。乘客可以扫描安检通道放置标板上的二维码，来查询自己携带的充电宝是否合规。
在机场安检区
工作人员对乘客携带的充电宝
也在进行仔细查验
刚过0点
有携带无3C标识充电宝的旅客
想碰碰运气
结果被安检人员识别出来
将充电宝回收到专门的抽屉内
乘客
我前天到的上海，今天回武汉，我带过来的时候是OK的，带不回去了。因为罗马仕的充电宝那批我也刷到过了，还是有安全隐患的，所以也可以理解，已经做好被没收的心理准备了。
另一名旅客携带的
品牌为安克的充电宝型号
与被召回型号一致
但安检员将该充电宝的序列号迪时策略
输入官网查询时
显示这只充电宝不在召回名单上
在拍照留存后
允许这名旅客将充电宝带上飞机
也有旅客发现
携带的充电宝不符合规定
有的自行退出安检区域
让送机的家属带走充电宝
有的选择自弃
今天下午1时许，记者再次来到浦东机场，结合上午和下午的观察，记者发现旅客从进入安检通道，再到完成检查，所需要的时间大约为15分钟至30分钟左右，和此前的周末以及暑期档情况来相比，安检时长没有明显的变化。
有旅客疑问
没有3C认证的充电宝
只能丢弃吗？
记者从安检人员处了解到，目前，虹桥机场为旅客提供7天暂存服务，即：7日内回到机场取回，逾期将进行集中处理。
对于7天内
无法返回上海的旅客
那还有其他办法吗？
记者随后也前往了机场内的快递服务点，对方表示，目前，基于管控运输风险，暂时不再揽收纯电池。也因此，有旅客希望寄存服务可以进一步完善。
有旅客表示自己只是来上海出差，“近期应该不会回来，我本打算邮寄，找顺丰快递服务点，现在也不让发。可能只能废弃掉了。我这个充电宝是超级快充的，当时买的时候也四五百，我觉得也挺遗憾的。”
此外
新规目前仅针对境内航班
不过从国外顺利带上飞机的充电宝
一旦要转境内航班
同样不能通过安检
需要注意的是
可以登机的充电宝
不仅要带有3C标识
而且要符合容量规定
同时，新规定只针对充电宝，对于相机锂电池依然按照此前规定执行。民航局的新规定也与铁路无关，铁路方面仍延续旧规定，即标识清晰的充电宝、锂电池，单块额定能量不超过100Wh（瓦特小时）可以携带。
千万别乱贴，涉嫌违法！
小坊要提醒
千万不要自作聪明
新规要求
机场检查的是
充电宝本体上是否有3C标识
不是包装盒或者是贴纸
然而有网友发现
在一些购物平台上
还有商家在售卖
3C认证标签贴纸
相关截图显示
只需要几元钱
就能买到上千张贴纸
甚至以“装饰贴纸”为名
规避监管
记者随机联系了多家售卖店铺
询问是否可以贴在充电宝上
均得到了客服肯定的回答
业内人士表示，购物平台上销售的3C贴纸多为无资质厂商仿制，商家常以“装饰贴纸”为名规避审核，或盗用其他产品证书编号上架，实质构成伪造认证标识行为。
若消费者购买后贴于未认证产品上，将涉嫌“冒用认证标志”，涉事产品可被查封。
律师认为，3C认证贴纸是3C认证的一种表现形式，售卖3C认证贴纸属于伪造、变造认证标志的违法行为，购买后用于无认证产品上以冒充合格产品，也属违法。
目前
小坊以“3C贴纸”为关键词
网购平台的相关商品
已全部下架
3C标识如何判断真伪？
3C认证（China Compulsory Certification，中国强制性产品认证）是我国为保护消费者人身安全、国家安全及环境，依法实施的强制性市场准入制度。
根据国家规定
正规上市的充电宝
必须取得3C强制认证
从3C认证标志的正面对光观察它，标志为白色底板，黑色图案。用目光对准标志画面观察，透过3C认证标志菱形看，标志画面有深远的立体感觉，有真实感。如果没有立体效果，那么可以判断是仿冒的标识。
记者：陈俊杰、洪焕铨、许馨元
启阳网配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
